電動車生產(chǎn)設(shè)計的電子工程師都知道轉(zhuǎn)換器是電動車的重要部分，關(guān)乎整個電動車的正常工作。而MOS管作為轉(zhuǎn)換器的核心元器件作用至關(guān)重要，MOS管的好壞甚至影響著這個電動車的質(zhì)量。目前行業(yè)內(nèi)通用的電動車轉(zhuǎn)換器型號大多為IRF3710場效應(yīng)管，但在市場質(zhì)量參差不齊的情況下，如何選擇一款與IRF3710同參數(shù)功能的MOS管來進(jìn)行代用就顯得尤為重要。

電動車轉(zhuǎn)換器的作用是將電瓶的電壓轉(zhuǎn)換成電動車上如喇叭，儀表，車燈等這類用電器的工作電壓。而開關(guān)MOS管則影響著轉(zhuǎn)換器的的性能與效率，如果MOS管質(zhì)量不過關(guān)，不僅會出現(xiàn)大量的售后問題，而且嚴(yán)重影響品牌聲譽(yù)。所以作為電動車廠商的電子工程師為了避免這些問題的出現(xiàn)，IRF3710場效應(yīng)管選用一個優(yōu)質(zhì)的場效應(yīng)管就非常有必要了。目前飛虹生產(chǎn)的型號為：FHP3710低壓MOS管就可替代型號：IRF3710低壓MOS管。

飛虹的這款FHP3710低壓MOS管為N溝道溝槽工藝MOS管，在性能上不僅可以匹配IRF3710低壓MOS管，同時還能替代市面上通用的75N100場效應(yīng)管。

飛虹的FHP3710低壓MOS管適用于72V→12V的電動車電壓轉(zhuǎn)換器電路。FHP3710的主要封裝形式是TO-220/TO-251/TO-252/TO-263，腳位排列為GDS，F(xiàn)HP3710最大的特點(diǎn)就是內(nèi)阻小。

廣州飛虹電子通過不斷的研發(fā)新品，IRF3710場效應(yīng)管逐漸把MOS管產(chǎn)品的使用范圍拓展到更多電子領(lǐng)域，希望為電子產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家提供強(qiáng)有力的元器件保障。例如這款飛虹的FHP3710，不僅質(zhì)優(yōu)價廉，而且還能替代IRF3710低壓MOS管。

除提供免費(fèi)試樣外，飛虹可根據(jù)客戶需求進(jìn)行量身定制MOS管產(chǎn)品。

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